說(shuō)說(shuō)架橋機(jī)需要配備哪些保護(hù)裝置
架橋機(jī)一般需要配備以下保護(hù)裝置:
(1)過(guò)載保護(hù)裝置
過(guò)載保護(hù)裝置是否靈敏可靠、符合設(shè)計(jì)要求,液壓過(guò)載保護(hù)裝置的開(kāi)啟壓力;機(jī)械、電 子及綜合過(guò)載保護(hù)器警報(bào)、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否符合要求。
(2)防護(hù)裝置
檢查各類(lèi)防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等是否可靠,外露的有可能造成卷繞傷人的、開(kāi)式傳動(dòng);聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶等轉(zhuǎn)動(dòng)零部件有無(wú)防護(hù)罩,人行通道,爬梯及可能引起人員外露部位有無(wú)防護(hù)欄,是否符合要求。露天電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。
?。?)緩沖器
對(duì)不同類(lèi)型起重量、運(yùn)行速度不同的架橋機(jī),應(yīng)檢查所配置的緩沖器是否相匹配,并檢查緩沖器的完好性、運(yùn)行到兩端能否同時(shí)觸碰止擋。
(4)防風(fēng)裝置
對(duì)于臂架根部鉸接點(diǎn)高度大于50米的機(jī)械應(yīng)檢查風(fēng)速儀,當(dāng)達(dá)到風(fēng)速設(shè)定點(diǎn)時(shí)或工作極限風(fēng)速時(shí)能否準(zhǔn)確警報(bào)。露天工作在軌道上運(yùn)行的機(jī)械應(yīng)檢查夾軌器、鐵鞋、錨固裝置各部件是否變形、缺損和它各自工作的可靠性。對(duì)自動(dòng)夾軌器,應(yīng)檢查對(duì)突發(fā)性陣風(fēng)防風(fēng)裝置與大車(chē)運(yùn)行制動(dòng)器配合實(shí)現(xiàn)非錨定狀態(tài)下的防風(fēng)功能與電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)功能的可靠性。
?。?)極限位置限制器
檢查起重設(shè)備的變幅機(jī)構(gòu), 升降機(jī)構(gòu)、 運(yùn)行機(jī)構(gòu)達(dá)到設(shè)定位置距離時(shí)能否發(fā)生警報(bào)信號(hào), 自動(dòng)切斷向危險(xiǎn)方向運(yùn)行的動(dòng)力源。
?。?)力矩限制器
力矩限制器是臂架類(lèi)型架橋機(jī)防過(guò)載發(fā)生傾翻的裝置。通過(guò)增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性, 并檢查力矩限制器警報(bào)、 切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:
ahfly.cn